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DA Direkt Motorradversicherung

Die DA Direkt versichert Motorräder als Direktversicherer der Zurich Insurance Group — mit drei Leistungslinien, optionalem Schutzbrief und Online-Service statt Beratung vor Ort.
Geschrieben von
Thomas Schulz

Motorradversicherung der DA Direkt Versicherung

Hinter der Marke DA Direkt steht die DA Deutsche Allgemeine Versicherung Aktiengesellschaft mit Sitz in Frankfurt am Main; sie gehört zur Zurich Gruppe Deutschland und damit zur Zurich Insurance Group. Sie arbeitet als Direktversicherer, also ohne Filialnetz und ohne Berater vor Ort: Antrag, Vertragsverwaltung und Schadenmeldung laufen über die Website, das Online-Kundenkonto und die Service-Hotline. Auch die Motorradversicherung lässt sich auf diesem Weg abschließen.

Das Motorrad ist dort eine Sparte unter vielen: Sie bekommen die Standardabsicherung eines großen Allsparten-Anbieters, aber keinen auf Zweiräder zugeschnittenen Nischentarif.

Motorradversicherungs-Tarife der DA Direkt

Die DA Direkt bietet ihre Motorradversicherung in drei Leistungslinien an: Basis, Komfort und Komfort Plus. Die Haftpflichtversicherung ist in jeder Linie enthalten und für den Betrieb auf öffentlichen Straßen gesetzlich vorgeschrieben. Darauf lassen sich eine Teilkasko oder eine Vollkaskoversicherung aufsatteln — Letztere deckt auch selbst verschuldete Unfallschäden ab.

Die Linien unterscheiden sich in der Deckungssumme der Haftpflicht und im Umfang der Kasko-Zusatzleistungen. Dazu zählen der Schutz bei Tierschäden samt Folgeschäden, der Katalog der mitversicherten Naturgewalten, die Höhe der mitversicherten Sonderausstattung und der Verzicht auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit. Welche dieser Leistungen in welcher Linie steckt, ändert sich mit jedem Bedingungsstand: Maßgeblich ist die Aufstellung in den Bedingungen der DA Direkt — lesen Sie sie im konkreten Angebot nach, statt sich auf den Tarifnamen zu verlassen.

SF-Klassen der DA Direkt-Motorradversicherung

Wie stark Sie nach einem Schaden zurückgestuft werden, ist nicht in allen Linien gleich geregelt: Für den Basis-Tarif gilt eine andere Tabelle als für Komfort und Komfort Plus. Ein Blick in die Schadenfreiheitsklassen lohnt sich deshalb, bevor Sie sich für eine Linie entscheiden.

Basis-Tarif SF-Tabelle
Basis-Tarif HP-Rückstufung
Basis-Tarif VK-Rückstufung

Dauer schadenfreier
ununterbrochener Verlauf in Kalenderjahren
SF-Klasse Haftpflicht in % Vollkasko in %
20 Jahre & länger SF 20 19 % 19 %
19 Jahre SF 19 20 % 22 %
18 Jahre SF 18 20 % 23 %
17 Jahre SF 17 20 % 23 %
16 Jahre SF 16 21 % 24 %
15 Jahre SF 15 21 % 24 %
14 Jahre SF 14 22 % 25 %
13 Jahre SF 13 22 % 26 %
12 Jahre SF 12 23 % 27 %
11 Jahre SF 11 24 % 28 %
10 Jahre SF 10 24 % 28 %
9 Jahre SF 9 25 % 29 %
8 Jahre SF 8 26 % 30 %
7 Jahre SF 7 28 % 32 %
6 Jahre SF 6 29 % 34 %
5 Jahre SF 5 31 % 37 %
4 Jahre SF 4 33 % 39 %
3 Jahre SF 3 37 % 43 %
2 Jahre SF 2 40 % 46 %
1 Jahr SF 1 48 % 55 %
SF 1/2 63 % 78 %
0 90 % 100 %
M 130 % 120 %


aus Klasse bei 1 Schadennach SF-Klasse bei 2 Schädennach SF-Klasse
SF 20 SF 2 SF 1/2
SF 19 SF 2 SF 1/2
SF 18 SF 2 SF 1/2
SF 17 SF 2 SF 1/2
SF 16 SF 2 SF 1/2
SF 15 SF 1 0
SF 14 SF 1 0
SF 13 SF 1 0
SF 12 SF 1 0
SF 11 SF 1 0
SF 10 SF 1 0
SF 9 SF 1 0
SF 8 SF 1 0
SF 7 SF 1/2 M
SF 6 SF 1/2 M
SF 5 SF 1/2 M
SF 4 SF 1/2 M
SF 3 SF 1/2 M
SF 2 SF 1/2 M
SF 1 0 M
SF 1/2 M M
0 M M
M M M
Letztes Update: 03.05.2026


aus Klasse bei 1 Schadennach SF-Klasse bei 2 Schädennach SF-Klasse
SF 20 SF 7 SF 4
SF 19 SF 7 SF 2
SF 18 SF 7 SF 2
SF 17 SF 6 SF 2
SF 16 SF 6 SF 1
SF 15 SF 6 SF 1
SF 14 SF 6 SF 1
SF 13 SF 5 SF 1
SF 12 SF 5 SF 1
SF 11 SF 4 SF 1/2
SF 10 SF 4 SF 1/2
SF 9 SF 3 SF 1/2
SF 8 SF 3 SF 1/2
SF 7 SF 2 SF 1/2
SF 6 SF 2 SF 1/2
SF 5 SF 2 SF 1/2
SF 4 SF 1 0
SF 3 SF 1 0
SF 2 SF 1 0
SF 1 0 M
SF 1/2 0 M
0 M M
M M M
Letztes Update: 03.05.2026

Komfort & Komfort Plus SF-Tabelle
Komfort & Komfort Plus HP-Rückstufung
Komfort & Komfort Plus VK-Rückstufung

Dauer schadenfreier
ununterbrochener Verlauf in Kalenderjahren
SF-Klasse Haftpflicht in % Vollkasko in %
20 Jahre & länger SF 20 19 % 19 %
19 Jahre SF 19 20 % 22 %
18 Jahre SF 18 20 % 23 %
17 Jahre SF 17 20 % 23 %
16 Jahre SF 16 21 % 24 %
15 Jahre SF 15 21 % 24 %
14 Jahre SF 14 22 % 25 %
13 Jahre SF 13 22 % 26 %
12 Jahre SF 12 23 % 27 %
11 Jahre SF 11 24 % 28 %
10 Jahre SF 10 24 % 28 %
9 Jahre SF 9 25 % 29 %
8 Jahre SF 8 26 % 30 %
7 Jahre SF 7 28 % 32 %
6 Jahre SF 6 29 % 34 %
5 Jahre SF 5 31 % 37 %
4 Jahre SF 4 33 % 39 %
3 Jahre SF 3 37 % 43 %
2 Jahre SF 2 40 % 46 %
1 Jahr SF 1 48 % 55 %
SF 1/2 63 % 78 %
0 90 % 100 %
M 130 % 120 %


aus Klasse bei 1 Schadennach SF-Klasse bei 2 Schädennach SF-Klasse
SF 20 SF 5 SF 1/2
SF 19 SF 3 SF 1/2
SF 18 SF 3 SF 1/2
SF 17 SF 2 SF 1/2
SF 16 SF 2 SF 1/2
SF 15 SF 2 SF 1/2
SF 14 SF 2 SF 1/2
SF 13 SF 2 SF 1/2
SF 12 SF 2 SF 1/2
SF 11 SF 1 0
SF 10 SF 1 0
SF 9 SF 1 0
SF 8 SF 1 0
SF 7 SF 1 0
SF 6 SF 1 0
SF 5 SF 1/2 M
SF 4 SF 1/2 M
SF 3 SF 1/2 M
SF 2 SF 1/2 M
SF 1 0 M
SF 1/2 M M
0 M M
M M M
Letztes Update: 03.05.2026


aus Klasse bei 1 Schadennach SF-Klasse bei 2 Schädennach SF-Klasse
SF 20 SF 13 SF 5
SF 19 SF 8 SF 3
SF 18 SF 8 SF 2
SF 17 SF 7 SF 2
SF 16 SF 7 SF 2
SF 15 SF 7 SF 2
SF 14 SF 6 SF 2
SF 13 SF 6 SF 2
SF 12 SF 6 SF 2
SF 11 SF 5 SF 1
SF 10 SF 5 SF 1
SF 9 SF 4 SF 1
SF 8 SF 4 SF 1
SF 7 SF 3 SF 1
SF 6 SF 3 SF 1
SF 5 SF 2 SF 1
SF 4 SF 2 SF 1/2
SF 3 SF 1 SF 1/2
SF 2 SF 1 SF 1/2
SF 1 SF 1/2 M
SF 1/2 M M
0 M M
M M M
Letztes Update: 03.05.2026

Vor- und Nachteile der DA Direkt

Vorteile
  • Direktvertrieb: Abschluss, Vertragsänderungen und Schadenmeldung laufen online, ohne Termin beim Vermittler
  • Rückhalt eines internationalen Konzerns (Zurich Insurance Group), beaufsichtigt von der BaFin
  • Drei Leistungslinien statt Einheitstarif — der Umfang lässt sich an Maschine und Fahrprofil anpassen
  • Beim Saisonkennzeichen wird der Beitrag nur für den angemeldeten Zeitraum berechnet, außerhalb davon besteht beitragsfreier Ruheschutz
  • Günstigere Einstufung für ein Zweitmotorrad und für Ersteinsteiger, wenn in der Familie bereits ein eingestufter Kfz-Vertrag läuft
  • Motorrad-Schutzbrief mit Pannenhilfe, Abschleppen und Bergung — europaweit und rund um die Uhr erreichbar

Nachteile
  • Keine Beratung vor Ort: Wer einen festen Ansprechpartner in der Nähe möchte, ist hier falsch
  • Die Basis-Linie ist bewusst schlank gehalten, wichtige Erweiterungen bleiben den höheren Linien vorbehalten
  • Die Rückstufung nach einem Schaden folgt je nach Linie unterschiedlichen Tabellen — der Vergleich darf sich nicht auf den Beitrag beschränken
  • Kein Motorrad-Spezialversicherer: Sonderfälle wie Oldtimer, Umbauten oder hochwertige Schutzkleidung sollten Sie vor Abschluss klären

Für wen passt die DA Direkt Motorradversicherung?

Passend ist die DA Direkt für Fahrerinnen und Fahrer, die ihre Versicherung selbst online regeln, dafür auf persönliche Beratung verzichten und Wert auf einen bekannten Anbieter mit Konzernrückhalt legen. Auch Saisonfahrer und Halter eines Zweitmotorrads finden hier brauchbare Regeln.

Weniger passend ist sie, wenn Sie im Schadenfall einen festen Ansprechpartner vor Ort erwarten oder ein Risiko absichern wollen, das vom Standard abweicht. Dann lohnt der Blick auf spezialisierte Anbieter.

Motorradschutzbrief der DA Direkt Versicherung

Der Schutzbrief greift europaweit und rund um die Uhr: Pannenhilfe vor Ort, Abschleppen zur nächsten Werkstatt, Bergung, Übernachtung bis zur Rückreise, ein Leihwagen für die Weiterfahrt sowie die Organisation von Rückreise und Rücktransport. Ob er in Ihrer Leistungslinie bereits enthalten oder zubuchbar ist, zeigt Ihnen das konkrete Angebot.

Auf das Kleingedruckte achten

Für jede Schutzbrief-Leistung gelten Höchstbeträge und Voraussetzungen — etwa ein Höchstbetrag je Abschleppvorgang oder eine begrenzte Zahl von Leihwagen- und Übernachtungstagen. Wenn Sie bereits Mitglied in einem Automobilclub sind, prüfen Sie vorher, ob Sie dieselbe Leistung doppelt bezahlen.

DA Direkt Motorradversicherung kündigen

Die meisten Motorradversicherungen enden zum 31. Dezember, die Hauptfälligkeit liegt dann am 1. Januar. Bei einem Saisonkennzeichen ist es in der Regel der Beginn des Saisonzeitraums. Gekündigt wird zum Ende der laufenden Versicherungsperiode, und die Kündigung muss spätestens einen Monat vorher beim Versicherer eingegangen sein (§ 11 Abs. 2 und 3 VVG in Verbindung mit den Versicherungsbedingungen). Entscheidend ist der Eingang beim Versicherer, nicht das Datum Ihres Schreibens.

Häufiger Irrtum beim Saisonkennzeichen

Läuft Ihre Saison vom 1. April bis zum 31. Oktober, endet das Versicherungsjahr am 31. März — die Kündigung muss also spätestens Ende Februar vorliegen, nicht erst zum Saisonstart. Wer zu spät kündigt, hängt ein weiteres Jahr im Vertrag. Die für Sie geltende Hauptfälligkeit steht auf der Police und kann davon abweichen.

Die Kündigung sollte Namen des Versicherungsnehmers, Vertragsnummer und idealerweise das Kennzeichen enthalten. Textform genügt, das Schreiben darf also per E-Mail eingehen — bewahren Sie den Sendenachweis auf.

Worauf Sie beim Vergleich achten sollten

Der Beitrag ist nur eine von mehreren Stellschrauben. Diese Punkte entscheiden im Schadenfall über den Unterschied:

  • Deckungssumme der Haftpflicht und Verzicht auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit
  • Umfang der Kasko: Tierschäden samt Folgeschäden, Naturgewalten, mitversicherte Sonderausstattung
  • Selbstbeteiligung und freie Werkstattwahl
  • Übernahme Ihrer bisherigen Schadenfreiheitsklasse und die Rückstufung nach einem Schaden
  • Regeln für Saisonkennzeichen und Zweitfahrzeuge
  • Welche Merkmale den Beitrag treiben — Typklasse, Regionalklasse, Alter, jährliche Fahrleistung

Wie die DA Direkt abschneidet, hängt von Fahrzeug und Fahrerprofil ab. Rechnen Sie Ihren Fall in unserem Motorradversicherungs-Rechner durch und nutzen Sie unsere Tools und den Ratgeber, um die Leistungen einzuordnen.

Versicherungsanbieter für Motorräder

Fragen über motorradversicherung-vergleich.de

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