LVM Motorradversicherung im Überblick
Die LVM Versicherung ist ein Versicherungsverein auf Gegenseitigkeit mit Sitz in Münster: Sie gehört ihren Mitgliedern und nicht externen Aktionären und ist seit ihrer Gründung 1896 am Markt. Für Motorradfahrer entscheidend ist aber weniger die Rechtsform als der Vertriebsweg. Die LVM verkauft ihre Kfz-Tarife ausschließlich über eigene Agenturen – nach eigenen Angaben sind bundesweit über 2.000 Vertrauensleute vor Ort im Einsatz (Stand: August 2026).
Das ist der Kern jeder Entscheidung für oder gegen diesen Anbieter. Auf der Produktseite der LVM1 finden Sie zur Motorradversicherung keinen Beitragsrechner, sondern eine Agentursuche und den Hinweis, dass der Preis im Beratungsgespräch ermittelt wird (Stand: August 2026). Wer eine Zahl sehen will, muss also den persönlichen Kontakt suchen. Wer ohnehin einen festen Ansprechpartner möchte, bekommt genau das.
- Fester Ansprechpartner vor Ort – Beratung, Vertragsänderung und Schadenmeldung laufen über dieselbe Agentur statt über eine wechselnde Hotline.
- Versicherungsverein auf Gegenseitigkeit – es gibt keine externen Aktionäre, deren Renditeerwartung bedient werden muss.
- Tierunfälle ohne Wild-Einschränkung – die Teilkasko greift nach Angaben des Anbieters bei Zusammenstößen mit Tieren jeder Art, nicht nur mit Haarwild. Beim Motorrad ist das ein realistischer Schadenfall.
- Schutzkleidung mitversichert – beschädigte Schutzbekleidung von Fahrer und Sozius ist in der Kasko bis zu einer festen Summe eingeschlossen.
- Neupreisentschädigung – bei Totalschaden einer neu gekauften Maschine zahlt die LVM befristet den Neupreis statt des Zeitwerts.
- Tierbiss samt Folgeschäden ist abgedeckt, ein Saisonkennzeichen ist vorgesehen, und ein Schutzbrief lässt sich zubuchen.
- Kein Online-Rechner, kein Online-Abschluss – ein Angebot bekommen Sie nur über eine Agentur. Anonym vergleichen lässt sich die LVM nicht.
- Beratung kostet Geld – ein flächendeckendes Agenturnetz muss finanziert werden. Ob der Beitrag mit reinen Direktversicherern mithält, zeigt sich erst im Einzelfall.
- Die Betreuung hängt an der Agentur – Erreichbarkeit und Tempo unterscheiden sich von Standort zu Standort. Ein zentral gesteuerter Service ist darin berechenbarer.
- Uneinheitliches Digitalangebot – die Kunden-App wird im Apple App Store deutlich besser bewertet als im Google Play Store.
Für wen die LVM passt
Der Tarif richtet sich an Fahrer, die Betreuung höher gewichten als den letzten Euro Beitrag. Besonders naheliegend ist die LVM, wenn Sie dort bereits andere Verträge haben: Dann bündelt eine Agentur Auto, Haftpflicht und Motorrad, und im Schadenfall rufen Sie eine Nummer an, die Sie kennen. Auch wer sich mit Versicherungsbedingungen ungern allein beschäftigt, ist mit einem Ansprechpartner besser bedient als mit einem Formular.
Weniger passend ist der Anbieter, wenn Sie den Abschluss abends am Rechner erledigen wollen, wenn Sie regelmäßig den Versicherer wechseln, um den Beitrag zu drücken, oder wenn Sie eine ältere Maschine nur mit Haftpflicht versichern und dabei ausschließlich auf den Preis schauen. Für diese Profile sind Direktversicherer die naheliegendere Wahl.
Was sich zur Kundenzufriedenheit belegen lässt
Mit Plattform und Fallzahl nachprüfbar sind vor allem die Bewertungen der Kunden-App. „Meine LVM“ kommt im Apple App Store2 auf 4,6 von 5 Sternen bei 394 Bewertungen, im Google Play Store3 dagegen nur auf 3,9 von 5 bei 1.028 Bewertungen (beide Stand: August 2026). Die schwächere Note stammt dabei aus der größeren Stichprobe. Diese Lücke zwischen den Plattformen ist auffällig groß und deckt sich mit dem Bild eines Versicherers, dessen Stärke im persönlichen Kontakt und nicht in der digitalen Selbstbedienung liegt.
Zur Einordnung: App-Bewertungen messen die Bedienbarkeit einer Software, nicht die Schadenregulierung. Wie schnell und wie kulant nach einem Sturz reguliert wird, sagen sie nicht. Eine belastbare, unabhängig geprüfte Datengrundlage zur Regulierungspraxis der LVM liegt uns nicht vor – deshalb sprechen wir dazu kein Urteil aus.
Worauf Sie beim Vergleich achten sollten
Weil der Beitrag erst im Gespräch feststeht, lohnt es sich, vorbereitet in die Agentur zu gehen. Fragen Sie gezielt die Punkte ab, an denen sich Tarife wirklich unterscheiden:
- Höhe der pauschalen Deckungssumme in der Haftpflicht und ob es eine Begrenzung je geschädigter Person gibt.
- Verzicht auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit – und ob dieser Verzicht Ausnahmen kennt.
- Ihre Einstufung in die Schadenfreiheitsklasse und die Rückstufungstabelle nach einem Schaden.
- Diebstahlauflagen: verlangtes Schloss, Stellplatz und Nachweispflichten.
- Selbstbeteiligung in Teil- und Vollkasko sowie der Umfang des mitversicherten Zubehörs.
Holen Sie sich zuerst in unserem Tarifvergleich eine Preisspanne für Ihr Profil und gehen Sie mit dieser Zahl ins Agenturgespräch. Dann wissen Sie, ob das LVM-Angebot im Rahmen liegt und was Sie für die persönliche Betreuung zusätzlich zahlen. Bei der Einordnung helfen unsere Übersicht der Kostenfaktoren und die Porträts der übrigen Anbieter.
SF-Klassen der LVM-Motorradversicherung
Wie stark ein schadenfreies Jahr den Beitrag senkt und wie tief ein gemeldeter Schaden zurückwirft, legt jeder Versicherer in eigenen Tabellen fest. Die folgenden Übersichten zeigen die Einstufung sowie die Rückstufung nach einem Haftpflicht- und nach einem Vollkaskoschaden.
| Dauer schadenfreier ununterbrochener Verlauf in Kalenderjahren |
SF-Klasse | Haftpflicht in % | Vollkasko in % |
| 20 Jahre & länger | SF 20 | 20 % | 20 % |
| 19 Jahre | SF 19 | 21 % | 25 % |
| 18 Jahre | SF 18 | 21 % | 25 % |
| 17 Jahre | SF 17 | 21 % | 26 % |
| 16 Jahre | SF 16 | 22 % | 26 % |
| 15 Jahre | SF 15 | 22 % | 27 % |
| 14 Jahre | SF 14 | 23 % | 27 % |
| 13 Jahre | SF 13 | 23 % | 28 % |
| 12 Jahre | SF 12 | 24 % | 29 % |
| 11 Jahre | SF 11 | 24 % | 29 % |
| 10 Jahre | SF 10 | 25 % | 30 % |
| 9 Jahre | SF 9 | 26 % | 31 % |
| 8 Jahre | SF 8 | 27 % | 32 % |
| 7 Jahre | SF 7 | 28 % | 34 % |
| 6 Jahre | SF 6 | 30 % | 35 % |
| 5 Jahre | SF 5 | 31 % | 37 % |
| 4 Jahre | SF 4 | 34 % | 39 % |
| 3 Jahre | SF 3 | 36 % | 42 % |
| 2 Jahre | SF 2 | 40 % | 46 % |
| 1 Jahr | SF 1 | 45 % | 50 % |
| SF 1/2 | 62 % | 75 % | |
| 0 | 85 % | 100 % | |
| M | 130 % | 120 % |
| aus Klasse | bei 1 Schadennach SF-Klasse | bei 2 Schädennach SF-Klasse | bei 3 Schädennach SF-Klasse |
| SF 20 | SF 3 | SF 1/2 | M |
| SF 19 | SF 2 | SF 1/2 | M |
| SF 18 | SF 2 | SF 1/2 | M |
| SF 17 | SF 2 | SF 1/2 | M |
| SF 16 | SF 2 | SF 1/2 | M |
| SF 15 | SF 1 | 0 | M |
| SF 14 | SF 1 | 0 | M |
| SF 13 | SF 1 | 0 | M |
| SF 12 | SF 1 | 0 | M |
| SF 11 | SF 1 | 0 | M |
| SF 10 | SF 1 | 0 | M |
| SF 9 | SF 1 | 0 | M |
| SF 8 | SF 1 | 0 | M |
| SF 7 | SF 1/2 | M | M |
| SF 6 | SF 1/2 | M | M |
| SF 5 | SF 1/2 | M | M |
| SF 4 | SF 1/2 | M | M |
| SF 3 | SF 1/2 | M | M |
| SF 2 | SF 1/2 | M | M |
| SF 1 | 0 | M | M |
| SF 1/2 | M | M | M |
| 0 | M | M | M |
| M | M | M | M |
| aus Klasse | bei 1 Schadennach SF-Klasse | bei 2 Schädennach SF-Klasse | bei 3 Schädennach SF-Klasse | bei 4 Schädennach SF-Klasse |
| SF 20 | SF 9 | SF 4 | SF 2 | M |
| SF 19 | SF 8 | SF 4 | SF 2 | M |
| SF 18 | SF 8 | SF 4 | SF 2 | M |
| SF 17 | SF 8 | SF 4 | SF 2 | M |
| SF 16 | SF 7 | SF 3 | SF 1 | M |
| SF 15 | SF 7 | SF 3 | SF 1 | M |
| SF 14 | SF 7 | SF 3 | SF 1 | M |
| SF 13 | SF 6 | SF 3 | SF 1 | M |
| SF 12 | SF 6 | SF 3 | SF 1 | M |
| SF 11 | SF 5 | SF 2 | SF 1 | M |
| SF 10 | SF 5 | SF 2 | SF 1 | M |
| SF 9 | SF 4 | SF 2 | SF 1 | M |
| SF 8 | SF 4 | SF 2 | SF 1 | M |
| SF 7 | SF 3 | SF 1 | SF 1/2 | M |
| SF 6 | SF 3 | SF 1 | SF 1/2 | M |
| SF 5 | SF 2 | SF 1 | SF 1/2 | M |
| SF 4 | SF 2 | SF 1 | SF 1/2 | M |
| SF 3 | SF 1 | SF 1/2 | 0 | M |
| SF 2 | SF 1 | SF 1/2 | 0 | M |
| SF 1 | SF 1/2 | 0 | M | M |
| SF 1/2 | 0 | M | M | M |
| 0 | M | M | M | M |
| M | M | M | M | M |
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Quellen
- Produktseite der LVM – lvm.de ↩
- Apple App Store – apps.apple.com ↩
- Google Play Store – play.google.com ↩
